灰色後門

日本有天空之城稱號的並不只是竹田城，尚有越前大野城跟備中松山城 不過其中名氣最大、一年中被雲海環繞的日子最多的就是竹田城 不過當然美景不是必然能看到，即使在機率最高的日期也得要天候配合，這也是旅行的醍醐味

第二天的行程的安排是前往兵庫竹田之前的名城參觀 通常福知山地區不是觀光客會特意前往的城市 不是略過，就是安排個半天福知山城的觀光旅行 又或者是再多安排個幾天時間，連同更遠處的天橋立、城崎溫泉一併參觀

這一趟規劃短時間內再次進行名城收集旅行，最重要的原因是姬路城 別名白鷺城的天下名城姬路城，在大修後重新刷上了白漆，重新展現別名的緣由 不過看到官方說法是白色只保證至少五年 那麼當然要加緊腳步在還能看的到白色的姬路城時來參觀 特別是在巴黎聖母院跟首里城的事件後，更讓我省思古蹟並不會永遠在原處等人觀賞

最後一天(4/24)是上午10:55回台灣的班機 所以這天就是實質上有跑行程的最後一天，就用悠閒的心情過假期的最後一天

唐津的第二天是到離唐津市區略有些距離的呼子地區 呼子朝市是日本三大朝市之一，本身有不錯的漁港風光

這趟行程在唐津地區安排了2天 這是個氣氛悠閒、觀光資源也相當充沛的地方 開頭就來看看在唐津車站的很有在地特色的雕像吧

佐賀街道一景 雖然是這趟旅程最剛開始就抵達的城市 不過在繞了佐賀的西南區域後，這天才要認真玩這個佐賀縣的政經中心區域

這天行程便是嬉野溫泉行程的補完以及另一個佐賀有名的觀光地，武雄溫泉 嬉野溫泉最有名的名物就是湯豆腐，沒有吃到之前怎麼捨的走😋 這裡的溫泉水號稱日本唯一能泡又能吃的溫泉 溫泉水會溶解豆腐，讓湯充滿豆香，豆腐變的綿緻 先從和樂園的早餐開始看

去年(2019)春季挑了佐賀為旅行目的地，繼續未去過的小機場體驗蒐集 另外在台灣虎航開了直飛佐賀的航點後，佐賀旅遊的心得文變多了也不少好評 這也是想要親身體驗的動力之一 佐賀縣的中文觀光網站 元氣佐賀 做得非常好，規劃時也很有幫助

從仙台城跡望外的景色 最後一天的行程就在仙台內慢慢逛，晚上搭飛機回台灣 這趟東北行很幸運，10天的時間基本上天候都很好，旅遊要這樣是可遇不可求了

松島●楓開始紅的時節是11月初，所以在10月底來的時候還是綠的 就算綠色也是滿足的一天

Day8 是緊密的行程的一天，也是這趟最後一次會這樣玩的一天 為了在一次旅程中收集完東北的100名城，考慮過後決定這天衝完三城

山形的這天的行程，因為我的貪心，所以是行程上比較密集的一天

完成北東北的行程之後要開始往南跑剩餘的縣，規劃的目標接著是山形縣 話雖如此，當初想著秋田緊鄰著山形，接下來應該可以直接往南走吧 查了鐵道支線地圖後才發現，JR東日本並沒有這樣直接的路線 東北的JR建設是以仙台為中心延展的，所以得先走一趟往仙台的行程 這一天的行程就決定是前往仙台過程中，會經過的有數個世界遺產的平泉

從弘前前往秋田的交通時間比較長 所以為了盡量有比較長的日間觀光時間 這天一早搭乘奧羽本線，6:25弘前出發，8:43到達秋田的車次

這天預定的行程就是為了蔦沼而做好了彈性選擇 不過老實說這天要出發前還是一直在猶豫😅 天氣預報顯示良好，但這季節早上4點多的時候天色還是一片漆黑 而且起床時賴床也是人之常情..咳，想到要走6公里多還是有些發懶 不過既然都到這玩了，未來也不見得有多少次能有比這次更好的狀況來看蔦沼朝燒 有時候旅行還是得有些衝動跟決心才能夠玩得更開心，最後還是決定拿出毅力出發了

這天的行程是這趟少數跟城一點都沒關係的一天 拜旅遊節目跟日旅風氣旺盛，奧入瀨溪現在在台灣已經是頗有名氣 豐富的自然與豐沛的水量讓這個地方的景觀獨樹一格 四季都有不同變化的奧入瀨溪在秋季更是知名的賞紅葉景點 火紅的世界裡夾雜陣陣激起的水花，美麗的景色讓人著迷

這天要由南往北共走遍3座城，做好準備就衝了 首先一早就到櫃台將行李配送到第三天入住的奧入瀨的旅館 這個考量原因是東北廣大，點跟點的距離長 當然原因也是我是刻意要在一趟行程中用 JR 走遍日本東北各縣的名城 如果沒有這樣的企圖，集中在想玩的縣也是一個選擇 (或是開車也不用煩惱行李攜帶)

這趟旅行因為一些原因，時間只能在這附近選擇 左看右看大約是日本東北比較有機會碰到當地的精采季節，楓葉季 於是就迅速決定目的地了 另外加入了個人興趣的日本名城探索，工程師就是要攻城啊(亂講 因為是一人旅，所以有些行程安排能排得比較勉強，會是跟團體旅行不同走向的內容

用完早餐後先來逛有名的函館朝市啦